Análisis de Resultados IAG segundo trimestre (2T) 2024
Análisis de resultados IAG segundo trimestre 2024 (2T)
IAG ha presentado los resultados del 2T de 2024 el día 1 de agosto.
CUENTA DE RESULTADOS 2T 2024 de IAG
| TIP A ESTUDIAR | 2T 2024 (M€) | 2T 2023 (M€) |
|---|---|---|
INGRESOS TOTALES | 8.295 | 7.694 |
| GASTOS DE EXPLOTACIÓN | 7.054 | 6.443 |
RESULTADO DE EXPLOTACIÓN | 1.241 | 1.251 |
| EBITDA | 1.822 | 1.748 |
RESULTADO DEL EJERCICIO | 909 | 1.008 |
| BPA (Bº POR ACCIÓN) | 0,18 | 0,20 |
Ventas de IAG
IAG presenta unos resultados donde se sigue observando un crecimiento constante de los ingresos, que están por encima de expectativas, aunque es cierto que también se esperaban menos gastos.
Así pues, se completa un buen semestre. La compañía asegura seguir confiando en las perspectivas a largo plazo del negocio.
- Ingresos +7,81%
- Gastos de explotación +9,48%.
El resultado de explotación, por su parte, presenta un pequeño decrecimiento, que puede indicar cierto estancamiento después de que la ocupación de los aviones ya estuviese cerca del 100% (en comparación con época pre-covid) en el mismo periodo del año pasado.
- Resultado de explotación -0,79%
El EBITDA, un buen indicador de la buena marcha de la compañía, vuelve a ser positivo, dejando de manifiesto que la depreciación de amortización perjudica un poco el resultado de explotación.
- EBITDA +4,23%
En el primer semestre de 2024, la capacidad de pasajeros operada, medida en asientos-kilómetro ofertados (AKO), aumentó un 7,5% con respecto al mismo periodo de 2023.
A pesar de ello, tenemos un 2T con un beneficio menor, debido a ciertos ajustes y a ese posible estancamiento del que hablábamos. Veremos si son capaces de volver a crecer en próximos trimestres.
- Resultado del ejercicio -9,82%
BALANCE segundo trimestre 2024 de IAG
¡IAG actualiza el balance semestralmente, por lo que no tenemos datos para el 1er trimestre!
TIP A ESTUDIAR | 2T 2024 (M€) | 4T 2023 (M€) |
|---|---|---|
ACTIVO CORRIENTE | 14.760 | 10.704 |
TOTAL ACTIVOS | 42.459 | 37.680 |
PASIVO CORRIENTE | 21.001 | 16.979 |
| TOTAL PASIVOS | 37.687 | 34.402 |
| Deuda financiera bruta | 16.115 | 16.081 |
| PATRIMONIO NETO | 4.766 | 3.278 |
| Reservas acumuladas | (-3.407) | (-1.966) |
En cuanto al balance, IAG presentaba en el 4T (últimos datos que han dado) unas cifras bastante interesantes, con una reducción de deuda muy clara, que parece que se mantiene en este 2T.
Los activos y los pasivos, por su parte, han aumentado de forma evidente.
- Deuda financiera bruta +0,21%
- Total activos +12,68%
- Total pasivos +9,54%
ASPECTOS A DESTACAR del segundo trimestre de 2024
- Resultados donde se muestra cierto estancamiento de márgenes, aunque hay que tener en cuenta que puede ser algo puntual.
- Si tenemos en cuenta el semestre completo, tenemos unos sólidos resultados: beneficio de explotación de 1.309 millones de euros, 49 millones más que en el primer semestre de 2023.
- La empresa tiene que abonar 125 millones a Air Europa. La operación abortada costará a IAG 125 millones porque a los 50 millones que debe abonar a Air Europa ahora por el desistimiento se suman otros 75 millones que debió pagar cuando la transacción se frustró por primera vez en 2021.
- De cara al resto del año 2024, IAG espera una fuerte demanda de viajes, particularmente en los mercados principales del Atlántico Norte, América Latina y dentro de Europa. Asimismo, mantiene su guía de crecimiento de capacidad (ASK) en el 7%; y prevé generar un importante flujo de caja libre y mantener un balance sólido.
- Como consecuencia de la confianza en la estrategia y en el modelo de negocio, el Consejo de Administración ha aprobado un dividendo a cuenta de 3 céntimos de euro por acción.
CONCLUSIONES de Resultados del 2T 2024
IAG ha presentado unos resultados con claros y oscuros, con un decrecimiento del beneficio, aunque los ingresos siguen al alza.
En cualquier caso, si tenemos una visión más global, la del semestre al completo, las noticias son buenas, ya que se ve una evolución bastante positiva.
En cualquier caso, habrá que analizar la evolución de la empresa sobre todo en estos meses de verano, donde deberían tener un alto margen de ingresos. La compañía además pronostica un crecimiento de la capacidad del 7% en este 2024.
Por otro lado, importante mencionar la noticia de que finalmente se ha desistido de la compra de Air Europa, lo que costará a la compañía un total de 125M€.
Para ver el análisis técnico y fundamental de PrecioObjetivo sobre la empresa pulsa aquí: ANÁLISIS COMPLETO DE IAG
